今天，有很多朋友留言要求，小编说一说关于陕西SF双层油罐的一些问题，陕西骏骋光达石油设备科技有限公司的小编就来和我们一起看看吧！

我国从加油站诞生以来，地埋油罐的燃油渗泄漏问题就一直对环境安全是一种威胁，除了全球范围内普遍面对的来自地埋环境中地下水、酸碱性土壤以及微生物带来的腐蚀风险外，油品自身的腐蚀性也变得越来越强。以中国较近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。 国V标准中的柴油也是如此，自2007年起，在北美等使用超低硫柴油（含硫量约15ppm，与我国“国V”标准的柴油含硫量相当）的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后，清洁柴油联盟（CleanDieselFuelAlliance）委托美国石油学会（AmericanPetroleumInstitute）对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究，由巴特尔研究所公布的较终研究报告《CorrosioninSystems StoringandDispensingUltraLowSulfurDiesel(ULSD),HypothesesInvestigation》指出：在超低硫的环境下，某些微生物快速生长并产生醋酸，是形成腐蚀的主要原因。而含醇燃料相对较高的水溶度（普通汽油的水溶度约100ppm，含有10%体乙醇汽油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。

在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用传统的单层钢罐，显然具有极大的风险，因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。

如果您想要对陕西SF双层油罐了解更多，无论是咨询还是订购，陕西骏骋光达石油设备科技有限公司的小编都将会竭诚为您服务！